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高空作業(yè)車過彎道時怎么操作

作者:泡沫消防車-水罐消防車-消防車價格-高空作業(yè)車-消防灑水車-湖北江南專用特種汽車公司 瀏覽次數(shù):4239 發(fā)布時間:2013-04-30 09:19:53
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過彎道時踩剎車,會使前后左右的剎車磨損程度不一樣,時間長了會導(dǎo)致高空作業(yè)車制動時發(fā)抖,影響高空作業(yè)車平衡性。如果方向和制動力度控制不合理的話,還會引起事故。這是因為在高空作業(yè)車過彎的時候,高空作業(yè)車會產(chǎn)生一個向外的離心力,這時高空作業(yè)車四條輪胎的受力程度會有所不同,一般情況下受力最大的是外側(cè)前輪,..
    過彎道時踩剎車,會使前后左右的剎車磨損程度不一樣,時間長了會導(dǎo)致高空作業(yè)車制動時發(fā)抖,影響高空作業(yè)車平衡性。如果方向和制動力度控制不合理的話,還會引起事故。這是因為在高空作業(yè)車過彎的時候,高空作業(yè)車會產(chǎn)生一個向外的離心力,這時高空作業(yè)車四條輪胎的受力程度會有所不同,一般情況下受力大的是外側(cè)前輪,受力小的是內(nèi)側(cè)后輪,內(nèi)側(cè)前輪和外側(cè)后輪受力居中。而剎車的力度是相同的,起碼前輪和后輪是分別相同的,這樣就會造成剎車和高空作業(yè)車輪胎磨損的偏差。如果剎車力度過強,會把壓力都集中到外側(cè)前輪上,同樣增加了懸掛系統(tǒng)的壓力。如果高空作業(yè)車速度過快,彎中減速還會有翻車地危險。
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