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專用車發(fā)動機在運轉(zhuǎn)中突然熄火是指發(fā)動機工作時,在未松開油門的情況下,非駕駛員操作因素而急速熄火,熄火后不能再起動的現(xiàn)象。該現(xiàn)象一般為機械故障所致。
原因:
(1)噴油泵驅(qū)動齒斷、傳動齒輪故障。
(2)噴油泵軸斷。
(3)發(fā)動機內(nèi)部運動件卡死。
(4)噴油泵操縱拉桿及連接銷脫落
診斷與處理方法:
運轉(zhuǎn)中突然熄火在汽油機上是最常見的,主要是由電路點火故障引起的。而柴油機運轉(zhuǎn)中突然熄火主要是由噴油泵斷油故障引起的,其次才是發(fā)動機內(nèi)部卡死所致。當遇到此現(xiàn)象時,首先檢查噴油泵是否轉(zhuǎn)動和供油。
(1)用起動機帶動發(fā)動機,若能正常轉(zhuǎn)動,觀察噴油泵凸輪軸是否轉(zhuǎn)動,若轉(zhuǎn)動正常,說明噴油泵有故障。應(yīng)檢查操縱機構(gòu)的工作是否正常。可扳動油門桿件查看操縱臂、操縱軸的聯(lián)接是否良好。
(2)如果噴油泵凸輪軸不轉(zhuǎn)動,則是凸輪軸齒輪緊固螺栓松脫、凸輪軸斷或齒輪室中的齒輪故障。
(3)若起動機帶動發(fā)動機不能運轉(zhuǎn),則說明是發(fā)動機內(nèi)部故障。如活塞與氣缸之間卡死,曲軸與軸承咬死,噴油泵柱塞卡死及配氣機構(gòu)的機械故障等。在正常情況下先應(yīng)打開氣門室罩檢查。如果運行中從儀表上反映機油壓力過低或溫度過高,則需直接針對具體情況進行檢修。
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