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近日,“2012中國綠色輪胎產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇”在上海舉行。會上,有關(guān)人士透露的一件事,頓時使現(xiàn)場的氣氛變得凝重起來。
2011年3月和10月,歐盟輪胎制造商協(xié)會(etrma)曾分別對主要歐盟成員國市場上不同品牌的輪胎進行檢測。兩次抽查結(jié)果均顯示,10%左右的樣品不符合歐盟reach法規(guī)的要求,且不合格樣品生產(chǎn)地均為中國,涉及中國各大輪胎生產(chǎn)商。
眼看歐盟“標簽法”就要正式實施,上述信息,無疑讓中國輪胎業(yè)人士“捏一把冷汗”。歐盟reach法規(guī)至今已實施4年之久,竟然還有這么多中國輪胎不達標,那面對接下來的“標簽法”,中國輪胎業(yè)又會出現(xiàn)什么問題?上下游產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)準備得如何?中國“綠色輪胎”又何時能普及?
作為與會整車企業(yè)的代表之一,東風汽車公司底盤安全系統(tǒng)設(shè)計室室長的陳跡說,東風也在致力于研究“綠色輪胎”?!拔覀儽仨氃诒WC性能的基礎(chǔ)上控制成本,這就需要技術(shù)做保障。技術(shù)人員必須要有市場意識,這樣才能通過了解市場需求來把控技術(shù)發(fā)展趨勢?!?/P>
對于中國“綠色輪胎”何時普及,與會業(yè)內(nèi)人士均表示很難預(yù)測,因為“每個企業(yè)會根據(jù)市場要求和自身戰(zhàn)略發(fā)展而采取不同的做法”。
湖北江南:輪胎供應(yīng)熱線:13797877986
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